Thứ Ba, 30 tháng 8, 2016

Hyundai i10 khi chạy không tạo dựng được file mp4?

  • Đi xe máy thì thương tật cao hơn đi ô tô đông đảo. Tương tự người địa phương, bảo hiểm y tế... phải dành số tiền rất lớn cho chi tiêu điều trị thương tật và nuôi dưỡng người không còn sức công trạng. Thiệt hại kinh tế này có khi kéo dài phần đông năm, lớn hơn số tiền ... nhận được từ đánh thuế ô tô cao.

    Huu Dong Nguyen - 10:21 31/08/2016

  • Chắc phải mua 4 chiếc xe nhập về còn 1 chiếc của mình là vừa :)

    Duc ykm - 11:39 31/08/2016

  • ảm đạm cười thật . thuế còn hơn giang đại dương cho vay nặng lợi nhuận nữa. ngồi dưng thu cần gì đóng chai ........

    huy - 11:46 31/08/2016

  • Chỉ còn đúng anh lái xe thôi - qua quan sát tai nạn và vị trí kéo anh ấy ra ( sau nữa thì không rõ ra sao ). Khiếp quá.

    Quán - 11:53 31/08/2016

  • Theo tôi biết chừng như bảng số đẹp trái đất người ta tậu đấu giá công khai đó

    tuantran - 11:59 31/08/2016

  • O cac nuoc phat trien, nguoi su dung ôtô co the chon lua bien so cho minh, chi phi va thu tuc don gian; them vao do, do khong phai chiu thue tieu thu dac biet, sieu xe o cac nuoc phat trien phu hop voi tang lop tren cung cua gioi trung luu (Upper Middle Class). Noi tầm thường, mot ... chiec Rolls Royce/Lamborghini...xuat hien tren duong cung khong co gi qua dac biet so voi MerS/LexusGS. Than!

    dqmtrieu - 11:59 31/08/2016

  • Việt Nam bản thân có nhiều biển khủng khiếp hơn nữa!

    Huan V. Nguyen - 12:05 31/08/2016

  • chuẩn luôn, về sửa phuộc, sửa nồi, chạy một số nghìn cây thì máy nó dọng khỏi bàn luôn

    Nguyễn Trung - 09:18 31/08/2016

  • Thiết kế thế mà đánh giá cao gì? Ra tuyến phố nhìn cái đuôi xe bị thay thế trăm chiếc trăm kiểu. Bùn văng qua khỏi đầu. Chán!

    lotus - 09:23 31/08/2016

  • May quá bản thân cũng cố chiếm hữu được 1 em tại MyKingdom...

    wwwquanghien - 09:38 31/08/2016

  • Bạn đúng là ếch ngồi đáy giếng, bạn k đi tới đâu nên chỉ biết mỗi xe Hàn. Tôi đang sống bên Hàn đây, những công trình lớn như làm phổ biến cư thì Hàn Quốc toàn dùng xe châu Âu để chuyển vận đất đá, nguyên liệu như: MAN (Đức), Mercedes-Benz (Đức), Volvo (Thụy Điển), Scania (Thụy Điển), Iveco (Ý). ... Vì Hàn Quốc họ xây đắp cả 10 tòa thông thường cư một lúc, k lẽ họ ngu đi nhập xe vận chuyển mãi bên châu Âu về khiến à?

    Canhchimcodon365 - 08:06 31/08/2016

  • Tôi cũng đã lái thử xe này rồi; nhưng quãng các con phố hơi ngắn chưa cảm nhận chính xác lắm. Nhìn tầm thường, mọi thứ đề ổn: máy êm (nhờ phương pháp âm tốt), vũ trang đa dạng - hiện đại,.... Dĩ nhiên, có vài hạn dè bỉu: ghế sau chật nhưng băng giữa không trượt, trần ghế sau thấp, tựa lưng không ngã, ... cửa gió máy lạnh xấu, các khe cắm thiết kế sơ sài,.... Nhưng bản thân mình thích nhất là thiết bị phổ quát nhất thị phần; bảo hành 5 năm.

    ldh - 08:21 31/08/2016

  • Like để cho thánh lên top

    Lê Anh Tuấn - 08:48 31/08/2016

  • Che biển số là yếu tố đầu tiên cần khiến cho khi xảy ra tai nạn!

    Minh Chiến - 08:20 31/08/2016

  • Đúng là quá hoàn hảo. Nhưng ko có tiền sắm. Đành chờ kiếp sau vậy. Hix

    00 nhân thức - 01:11 31/08/2016

  • Ví như người Nga lấy chuyện này khiến kiêu hãnh thì thua thợ cơ khí việt Nam xa rồi.

    Hoa Nguyen - 00:55 31/08/2016

  • THẬT TUYỆT VỜI

    tuanhuyen33 - 01:22 31/08/2016

  • Ước ao cái gì ko nhân thức nữa. Một tuần tôi đi công tác trên Innova 3 ngày, được cấp xe Altis mà ko thèm nhận (bù lại được kiếm được tiền). Ngán Toyota VN tới tận cũ rích! Vũ trang nghèo nàn, động cơ cũ, giá cao chót vót sv đối phương cùng thị phần. Chả bù ở Mỹ, Toyota giá luôn ... rẻ và vũ trang tốt hơn tình địch!

    Hoang Nguyen - 07:36 31/08/2016

  • thiết kế lạ và đẹp

    o.nhan - 15:06 30/08/2016

  • Biker không cua hẹp được có lẽ vì độ dốc của tuyến đường không thích hợp với tốc độ nên xe mô tô không có đủ độ bám đường, chỉ còn mỗi phương pháp là phải giảm tốc độ thì mới thu hẹp được bán kính vòng cua.

    Hai Phung Van - 16:58 30/08/2016

  • Cái đấy khỏi nói, yếu tố là cái xe này có thương hiệu riêng.

    Lê Hoài Anh - 17:46 30/08/2016

  • Bên xứ kia chả nhân thức giá con này bi nhiêu mà nó chạy đầy tuyến phố. Bên bản thân mình cộng thêm A, B ,C ... X, Y, Z lên tới 8 tỷ đồng, ghê quá vậy.

    Tran Le Thuy Nga - 12:36 30/08/2016

  • Kiến tạo đơn giản mà tinh tế, độc đáo - nhất là phần mông của e nó Qua đẹp!

    Hải Âu Nguyễn - 04:04 30/08/2016

  • Cadillac là của chevrolet đó bạn

    Dai Mai - 05:55 30/08/2016

  • Xe này linh kiện dễ tậu và rẻ hơn của xe nhập khẩu châu Âu đấy nhé.

    Vinh - 06:57 30/08/2016

  • Xe rác nhìn đẹp hơn xe thật

    Tu Tuan Truong - 01:54 30/08/2016

  • Chắc cậu ấy định ăn vạ đó, giả dụ TX mà bước xuống là dính bẫy liền. Kiểu Chí Phèo thời nay ý mà.

    Cảnh Giác - 09:58 30/08/2016

  • 200tr tính ra quà chưa bằng giá con dream II Thái ngày xưa nhưg công suất thì gấp 4 lần, nhưng tuồng như dòng này không khởi động điện hơi phiền toái

    trungthang822550 - 10:12 30/08/2016

  • toàn bộ dáng xe giống ex 2010, mặt nạ trước gống Axelo, vành xe, ống xả, và đuôi gần như sao chép Ex 150. với một chiếc xe ghép cái này một tẹo, cái kia 1 chút thì bán cho khách hàng nào? hơn nữa thời nào rồi đóng chai dòng underbone mà còn dùng giảm shock đôi :)))

    Sing Aki - 09:37 30/08/2016

  • Nói chẳng phải gì chứ nhỡ có gì với cái bồn ga này thì bất kể con đầu kéo nào cũng được lưu danh sử sách

    Nuôi Để Làm thịt - 08:59 30/08/2016


  • Xem thêm: camri 2017 giá rẻ

    Không có nhận xét nào:

    Đăng nhận xét