Xe off-road Land Rover Defender hơn 2 tỷ về Việt Nam - Ô-tô

Mẫu SUV địa hình Land Rover Defender thuộc lô hàng sau cùng đóng hộp được nhập khẩu từ nhà sản xuất về Việt Nam.

Trong số những mẫu SUV off-road Land Rover Defender là một tượng trưng mỗi khi được nhắc đến, cùng với Mercedes-Benz G-Class. Mới đây chiếc Defender thuộc lô hàng sau cùng được sản xuất đã xuất hiện tại vietnam.

Mẫu xe off-road nhiều người biết đến của nước Anh đã dừng đóng gói tại châu Âu trong năm 2015, để nhường nhịn chỗ cho thế hệ mới hơn. Tương tự rộng rãi dòng xe mang tính biểu trưng khác trên trái đất, Defender không thay đổi quá phổ quát về kiến tạo trong khoảng thế hệ đầu tiên đóng gói năm 1948 cho đến nay.

Defender mang thiết kế nam tính, với những các con phố nét vuông vắn khỏe mạnh khắp thân xe. Cùng với đó là những trục đường dập nổi mạnh khỏe. Chiều dài tổng thể của xe ở mức 4.785 mm. Chiếc Defender X-Spec này thuộc thế hệ sản xuất trong khoảng năm 2012.

Defender chiếm hữu chiều rộng 2.022 mm và cao 1.791 mm. Chiều dài hạ tầng xe ở mức 2.795 mm. Khoảng sáng gầm xe 249 mm. Mẫu suv off-road này có tài năng lội nước lên tới 500 mm.

Nhiều người biết đến với khả năng off-road, nên phía bên trong của dòng xe này không quá ấn tượng hay thanh lịch nhưng những chiếc SUV thường. Cabin xe dùng các chất liệu da, nỉ, và nhựa. Bảng điều khiển trọng điểm sắp xếp phổ quát nút bấm vật lý. Defender không trang bị màn hình hiển thị trung tâm.

Bảng nhân tố khiển trung tâm với dàn nút bấm kiến tạo thô sơ, phong cách nhưng những chiếc xe được đóng gói từ phổ thông năm trước. Tuy nhiên, Defender cũng có những công dụng đang tầm thường trên các dòng xe ở thời điểm hiện tại.

Cửa gió yếu tố hòa được phân bí quyết bởi một đồng đại dương cơ đặt chính giữa.

Tay lái xe kiến tạo dễ chơi, không có các phím bấm chức năng. Cụm đồng biển hiển thị phong cách cổ đại. Vài chức năng được kích hoạt phê chuẩn cần gạt phía sau vô lăng.

Gương xe thành lập bằng cần quay trên cửa xe là chức năng giờ rất thi thoảng thấy trên các dòng xe tiền tỷ khác. Dĩ nhiên, đây lại là vũ trang tiêu chuẩn của Defender, vấn đề này cho thấy sự tối giản ở cabin và phong cách không quá cầu kỳ của những người sử dụng xe địa hình.

Cần số cũng được kiến tạo cực kỳ đơn giản, không bóng bảy như các dòng xe SUV nhiều. Version Defedender về Việt Nam sử dụng số sàn 6 cấp. Cần số làm cho bằng nhựa sần.

Ghế ngồi trên xe được bọc da cùng nỉ. Hàng ghế thứ 2 có không gian trọn vẹn cho 3 người ngồi và không có cửa gió yếu tố hòa riêng.

Dường như đó, hàng ghế thứ 3 được bố trí 2 ghế ngồi và có thể gập gọn để tăng dung tích chứa đồ khi cần thiết.

Là mẫu xe hướng tới việc chinh phục các địa hình không dễ dàng, nên Defender về Việt nam được vũ trang bộ tời.

Defender dùng lốp gai lớn, phù hợp với khá nhiều điạ hình, có kĩ năng chống thủng.

Land Rover Defender thiết bị động cơ diesel 2.2L, công suất 122 sức ngựa tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 361 Nm tại 2.000 vòng/phút, xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp. Các trang bị bình yên trên xe gồm chống bó cứng phanh, giữ vững lực kéo điện tử và thăng bằng điện tử động. Mức phung phá nhiên liệu làng nhàng của xe khoảng 11,1 lít/100 km.

Ngọc Tuấn

Land Rover Defender giá hơn 2 tỷ tại Việt Nam xe off-road Land Rover Defender giá bao nhiêu xe địa hình Land Rover Defender Land Rover Defender giá gần 3 tỷ Mercedes-Benz G-Class

Bình luận

Đọc thêm: mua xe hơi giá rẻ