Đã tròn 40 năm kể từ khi hãng chế biến xe hơi Đức trưng bày động cơ 5 xy-lanh được thiết bị trên mẫu xe Audi 100 đời 1976.
Động cơ 5 xy-lanh đầu tiên được hãng chế tạo xe Đức vũ trang trên mẫu xe “Audi 100 1976” của chính mình. Động cơ này được dựa trên version 4 xy-lanh hiện tại của hãng nhưng có kiến tạo nhỏ nhắn gọn hơn phiên bản 6 xy-lanh. Với thời điểm đó, động cơ 5 xy-lanh của Audi chỉ có dung tích 2.1 lít và cho công suất tối đa ở 136 mã lực.
Audi kỷ niệm lần thứ 40 năm cho xây dựng thương hiệu động cơ 5 xy-lanh.
Trong suốt 40 năm qua, Audi đã giới thiệu công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, đầu quy-lát bốn van, chuỗi hệ thống tăng áp cho các dòng động cơ diesel. Những mẫu xe được vũ trang động cơ 5 xy-lanh của Audi đã phát huy tốt khi vượt địa hinh và các giải đua ở Nürburgring, Đức. Hiện nay, động cơ này có thể sản sinh công suất lên đến 400 sức ngựa trên mẫu xe Audi TT RS thế hệ mới, con số này gấp 3 lần so với động cơ trước đây.
Ví như những điều trên vẫn không đủ thuyết phục rằng thiết kế về động cơ 5 xy-lanh là một chiến thắng đối với Audi thì hãy lưu ý rằng động cơ số lẻ này đã giành được 7 giải về “động cơ quốc tế của năm” trong cùng phân khúc của kể trong khoảng năm 2010.
Để lưu lại kỷ niệm đáng nhớ này, Audi đã tiến hành giới thiệu động cơ 5 xy-lanh của mình tại bảo tồn Neckersulm, Đức từ nay đến ngày 06 04 tuần 11.
Thành Nhơn (Trithucthoidai)
Xem tại: mua xe hơi giá rẻ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét