Win 100 - Xe côn tay cũ giá “siêu rẻ” cho học sinh có điều kiện kinh tế eo hẹp

Với chỉ vỏn vẹn 6 - 10 triệu đồng trong tay, những nam sinh viên “con nhà nghèo” vẫn có thể lựa cho bản thân một chiếc xe côn tay cũ như Honda Win 100.

Xe côn tay chung là những chiếc xe máy có dung tích xi-lanh lớn (thấp nhất là 125cc), cho nên, để chiếm hữu một chiếc xe côn tay mới là nhân tố chẳng hề đơn giản với những nam học sinh có điều kiện kinh tế eo hẹp.

Để chiếm hữu một chiếc xe côn mới, người mua thường phải bỏ ra số tiền chí ít là khoảng 30 triệu đồng cho những chiếc xe có kiểu dáng thường thường, động cơ 125cc như Suzuki Axelo, Cơ sở CDR125. Những mẫu côn tay khác dù là ở hạng đa dạng như Yamaha Exciter, Suzuki Raider, Suzuki EN150A, Honda Fortune 125 giá cũng đã ngả nghiêng từ từ 40 đế 50 triệu đồng. chậm triển khai là còn chưa dám mơ đến những chiếc xe ở thị phần cao hơn một chút, giá đều ở ngưỡng trong khoảng 70 tới 80 triệu tiền việt trở lên.

Win có giá "siêu rẻ" mà di chuyển rất "lành"

Việc giá xe máy côn tay ở vn còn khá cao so với các nước trong khu vực như Indonesia, Thái Lan, Ấn Độ… khiến những người có điều kiện kinh tế eo hẹp ít có thời cơ được sử dụng những dòng xe mạnh mẽ mạnh mẽ. Vì thế, phổ thông bạn sinh viên chơi xe theo kiểu “con nhà có năng lực tài chính thấp” bằng việc tìm tìm những mẫu xe côn tay cũ, có giá rẻ nhưng chất lượng vẫn còn khá tốt. Thêm vào đó, lại không phải mất tiền thuế trước bạ, thuế VAT, phí hoàn thành thủ tục biển như khi tậu xe mới.

Những chiếc xe côn tay cũ giá chưa đến chục triệu tiền việt có thể kể tới Minsk, Honda 67, Simson (xe Kích) hay Suzuki GN… tất nhiên, những mẫu xe này đã được liệt vào các dòng xe cổ hủ. Vì có “tuổi đời” cao nên điểm phiền toái khi tìm về sử dụng là phải độ, chế giễu phổ quát. Xe chuyển di rất hấp dẫn hỏng vặt, không rành về xe thì không dễ dàng mà đi được.

Thời gian cách đây không lâu, phổ quát thanh niên đã sắm đến chiếc Honda Win 100 – chiếc xe “vang bóng một thời”. Đây xem ra là một chọn lựa tốt khi xe có tuổi đời không quá cao, dáng khỏe, đi rất “lành” mà giá lại “siêu rẻ”. Giá xe Win được rao bán trên mạng chao đảo trong khoảng 6 đến 12 triệu đồng (tùy vào chất lượng xe, đời xe).

Giá xe Win được rao bán trên mạng dao động từ 6 đến 12 triệu tiền việt

Tại vietnam, từ trước năm 2000 xe Win 100 được nhập khẩu trực tiếp trong khoảng Indonesia là loại sử dụng khởi động bằng cần đạp. Trong khoảng năm 2000 hiện ra thêm những xe Win đóng chai tại China, có chuỗi hệ thống khởi động điện bằng nút đề. Lứa vật phẩm này không được chuộng bằng những xe nhập trực tiếp từ Indonesia vì không có sự tin cậy tham gia độ bền và chất lượng.

Hiện nay rộng rãi game thủ xe Honda Win 100 ở Việt Nam quy tụ thành đội hàng ngũ để chia sẻ tầm thường niềm mê say. Đặc biệt, do tính chất “lành”, khỏe nên vẫn được khách hàng trẻ dùng để chuyển động hằng ngày, đi “phượt” hay độ giễu cợt lên để “chơi” – một kiểu “chơi” xe chẳng hề tốn chi phí cao, phù hợp với sinh viên “con nhà nghèo”.

Thông tin về Honda Win 100: Trong khoảng khoảng năm 1968 Honda bắt đầu hình thành tại Indonesia dưới chế độ xe du nhập. Mẫu xe thời ấy tại quốc gia vạn đảo thường là Honda C90, sử dụng động cơ 4 thì 90 phân khối. Đến đầu những năm 1970 xe khởi đầu được lắp ráp tại Indonesia phê chuẩn liên doanh. Năm 1971, nhà máy PT Federal Motor thành lập với cổ lỗ đông chính là công ty Astra bây giờ. Các xe của Honda được lắp ráp dưới dạng nhập linh kiện CKD (Completely Knocked Down) phê chuẩn hợp tác với Honda Nhật Bạn dạng. Qua thời điểm, theo chính sách nội địa hóa nền kĩ nghệ sản xuất xe máy, nền công nghệ phụ trợ của Indonesia dần phát triển với chuỗi hệ thống những công ti cung ứng linh kiện cho Federal Motor như PT Astra Honda Engine Manufacturing, PT Showa Indonesia, PT Federal Izumi mfg... Honda Win xây dựng thương hiệu trong khoảng năm 1986, và lứa vật phẩm sau cuối vào 2005. Sự thành lập của mẫu xe này mau lẹ thu được thiện cảm của người tiêu xài bởi khối lượng nhẹ, động cơ mạnh bạo, dáng xe nam tính có thể bất chấp mọi loại địa hình. Bởi vậy mà cái tên Honda Win khác biệt xuất hiện phổ biến ở các khu vực miền núi. Từ năm 1986 tới 2005, xe trải qua phổ thông phiên bản nhưng nhìn chung về toàn thể hình dáng, kích thước xe không thay đổi đa dạng, chỉ đổi mới chút ở kiểu đèn, tem và màu xe giữa các năm. Mẫu trước tiên năm 1986 có màu đỏ nhưng từ từ xe có thêm các màu xanh, đen hay tím.

Thế Đạt (Trithucthoidai)

Xem thêm: toyota trả góp