(Xây đắp) - Theo Ban Quản lý trục đường sắt thị trấn TP HCM, các công ty tư vấn Hàn Quốc vừa chấm dứt công bố phân tích tiền khả thi công trình tuyến nhánh metro số 4 b-1 (tuyến nhánh vào trường bay Tân Sơn Nhất).
Lược đồ vị trí tuyến.
Theo đó, tuyến nhánh metro dài khoảng 2km từ Khu vui chơi Hoàng Văn Thụ tới trường bay Tân Sơn Nhất với vốn 250 triệu đô la Mỹ, trong đó, vốn mượn Hàn Quốc khoảng 224 triệu USD, phần còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước. Dự kiến khởi công tham gia đầu năm 2019.
Tuyến sẽ đi ngầm từ bến xe Hoàng Văn Thụ tới sân bay Tân Sơn Nhất, gồm một ga ngầm tại Khu vực chợ Hoàng Văn Thụ và một ga ngầm ở cửa sân bay quốc tế và gắn kết với cửa trường bay trong nước bằng tuyến đường hầm đi bộ.
Theo dự định, dự án sẽ được trình Chính phủ xin chủ trương đầu tư tham gia quý 1/2017, năm sau sẽ lập lên tiếng nghiên cứu khả thi và trình Thủ tướng phê duyệt y. Dự kiến, đến quý 1/2019 khởi công và hoàn thành vào năm 2024.
Trước đây, hồi 04 tuần 6/2015, UBND TP HCM có văn bản gửi Bộ Chiến lược và Đầu cơ đăng ký buộc phải cung cấp khoa học từ Chính phủ Hàn Quốc cho tuyến nhánh metro trong khoảng ga Cộng Hòa (tuyến số 5) vào sân bay Tân Sơn Nhất.
Đoạn metro nối tham gia sân bay Tân Sơn Nhất không nằm trong quy hoạch các tuyến metro. Do lượng người đến phi trường càng ngày càng đông, thị trấn mới tìm hiểu bổ sung để xây dựng nhánh metro này. Theo tính toán, khi được đầu tư nhánh này sẽ đáp ứng yêu cầu chuyển động rất lớn của hành khách trong khoảng các quận nội thành tới phi trường Tân Sơn Nhất.
Xem nhiều hơn: váy ngủ lụa
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét