Cách thức nhìn kiếm được của người Việt hiện nay với dòng xe bán chuyển vận đã khác đi đa dạng, thậm chí có người còn “cuồng” với những mẫu xe có thiết kế khỏe mạnh này.
Chính vì lẽ đó mà vài mẫu pick-up đã trỗi dậy mạnh mẽtrong những năm mới đây như Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux… và dĩ nhiên không thế thiếu cái tên Nissan NP300 Navara EL.
Tiêu chí trong tầm tay
Nissan NP300 Navara EL được ra mắt mọi người tham gia bốn tuần 04/2016 với tiêu chí trở thành một mẫu xe có thể “đập tan” quan niệm về sự yếu kém ở rất nhiều các tính năng của dòng xe bán vận tải. Nó cũng được đóng gói rađể đi cùng cùng chủ nhân ở bất kỳ nơi đâu.
Với những con đường nét uốn lượn dịu dàng ở phía hông nhưng lại khá gồ ghềở mặt trước, các kỹ sư thiết kếcủa Nissan không rõ vô tình hay cố ý đã biến Navara biến thành hình tượng của việc đoàn kết hài hòa giữa nét nhẹ nhàng bạn dạng sắc châu Á và sự mạnh khỏe, vững chắc của châu Âu.
Với những đường nét uốn lượn nhẹ nhàng ở phía hông nhưng lại khá gồ ghềở mặt trước, các kỹ sư thiết kếcủa Nissan không rõ vô tình hay cố ý đã biến Navara biến thành hình tượng của việc liên kết hài hòa giữa nét nhẹ nhàng bản sắc châu Á và sự mạnh khỏe, chắc chắn của châu Âu.
Nissan nhường như khá ưu ái với phiên bản EL khi chỉ với 649.000.000 nhưng lại được tích hợp khá trọn vẹn các chức năng như phân phối lực phanh điện tử (EBD), chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), công dụng chống trộm và những công dụng căn bản khác.
Mang trên chính mình hộp số không người điều khiển 7 cấp cho cảm giác lái tốt hơn, phiên bản EL còn chiếm hữu hệ thống treo sau đa liên kết đương đại mang đến sự dễ chịu khi lái xe và tài năng điều hành êm ái.
Với kỹ năng vận hành tốt, cảm giác lái dễ chịu, các tính năn bình an và hiện đại được tích hợp khá nhiều, Nisan NP300 Navara EL chính là mẫu xe kế thừa toàn cục trị giá chủ chốt của Nissan 80 năm qua trong thị trường xe bán chuyển vận. Và cùng với mẫu xe này, chỉ tiêu định nghĩa lại về xe bán chuyển vận của Nissan vn có nhẽ không còn xa.
Vượt qua sự mong đợi của người dùng
Với thị hiếu đi dã ngoại để thu giãn sự thanh bình sâu thẳm của núi rừng và cả thú vui off-road, anh Bùi Trọng Nhân (Tp.HCM) thường xuyên sử dụng chiếc Navara EL của bản thân "cày" trên những con đường khó khăn nhằn với cả dân địa phương từ Lâm Đồng, Đắk Nông tới cả Bình Phước, Gia Lai,... cùng với những người bạn có cùng ham mê.
Với kỹ năng vận hành tốt, cảm giác lái thoải mái, các tính năn bình an và văn minh được tích hợp khá đa dạng, Nisan NP300 Navara EL chính là mẫu xe kế thừa toàn bộ trị giá then chốt của Nissan 80 năm qua trong thị trường xe bán vận tải.
"Chiến binh" của anh được tăng cấp đôi lốp địa hình, một họng hút gió "độ". Dễ chơi vậy thôi mà nó đã cùng anh "đoạt được" biết bao cung đường Tây Nguyên đầy nắng và gió. Để rồi đêm đến, cả người và xe cùng nhau hưởng thụ cái lành lạnh tê da, cái buốt nhẹ nơi cánh mũi khi hít một hơi dài không khí trong sạch. Cả người và xe bên những ly cà phê hay bình trà nóng được đun bằng chiếc bếp dã chiến, và đặc biệt hơn là cái sự yên tĩnh của rừng già, giảm thiểu xa sựồn ào, ngột ngạt của thành phố.
San sớt với tôi, anh Nhân cho biết, Navara EL với anh là quá đủ để đi những chuyến hành trình như thế này vì anh không "chơi” off-road “hạng nặng" mà chỉ cần sử dụng để đi ngao du tới những vùng bóng gió để "xả áp lực". Ngoài việc dùng để đi ngao du cùng đồng đội, anh còn sử dụng để đi chơi cùng gia đình, đi khiến cho hàng ngày vì khá dễ vấn đề khiển trong thị trấn và giải quyết khi có tình huống bất ngờ, tính năng cũng tích hợp toàn diện nên không cần mua xe cỡ nhỏ dại và khác lạ kiến tạo rất là "chất".
Đối với người mới nhân thức lái thì có vẻ xe bán chuyên chở cũng là một thách thức chẳng phải nhỏ dại nhưng tôi cũng khá bỡ ngỡ khi được chiếm được những lời chia sớt từ anh Đặng Thanh Tùng (Tp.HCM). Anh cho biết, anh vừa lấy bằng lái được hơn 1 tháng thì mới chọn xe. Ban đầu theo nhiều người, anh chọn lựa những mẫu xe sedan bé nhỏ gọn và được khuyến cáo là "cho người mới tập lái" nhưng rồi một người bạn của anh đang sử dụng Navara VL hướng dẫn anh chọn phiên bản EL. Anh đã "yêu ngay cái nhìn trước tiên" và sau một vài ngày suy nghĩ chần chờ, anh đã chọn cho mình mẫu xe này.
"Xe có kiến tạo mạnh bạo, mạnh mẽ, tính năng tích phù hợp khá nhiều, điều hành êm ái và thuộc tính công tác nên tôi mới quyết đinh sắm" - anh Tùng chia sẻ thêm.
Hơn một bốn tuần gắn bó cùng "bà xã nhì", anh Tùng tâm can: "Lúc đầu tưởng không dễ dàng lái nhưng lên xe khiến cho quen với tốc độ cao lắm, lái cũng nữ tính, trong khoảng lúc mua đến nay anh chỉ phải đi bảo hiểm 2 lần sơn lại vết xước do cọ quẹt thôi, giờ thì "pro" lắm"- nói rồi anh phá lên cười.
Công tác của anh Tùng thường phải đi tham gia tòa tháp, có khi hôm trước anh đang ở miền Tây, hôm sau anh lại đã ở miền Đông, "khi mình đi dưới 50km/h thì có vẻ xe hơi ì nhưng trên 50km/h thì xe chạy ổn lắm".
Khi được hỏi về thương hiệu khác, anh Tùng cho rằng: “Tôi đang rất ưng ý với mẫu xe hiện tại, với số tiền dành thì không thể đòi hỏi gì thêm về tác dụng. Những gì đang có trên xe là quá ổn. Hình như đó, tôi cũng tin yêu vào chất lượng cũng như nhãn hàng của Nissan nên chưa ngấp nghé nhãn hàng nào khác”.
Nhật Thanh (Trithucthoidai)
Xem thêm: Xe hơi đã qua sử dụng
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét